Carport og skur på hele Sjælland
Carport og skur bygget fra fundamentet og op
En carport er fire ting, der skal passe sammen: fundament, stolpeværk i lod, tag og beklædning. Vi bygger dem i den rækkefølge, og du får prisen på skrift.
- 20+ år i faget
- En aftale er en aftale
- Svar inden 8 timer
- Fuldt forsikret
Få et tilbud på din opgave
En carport begynder i belægningen og ikke i tømmeret
Den første dag på pladsen går sjældent med tømmer. Den går med at finde ud af, præcis hvor bygningen skal stå, og hvor stolperne så lander. Vi måler hjørnerne ind, slår linjerne op og sætter punktfundamenterne ud efter stolperne. Ikke omvendt. Rækkefølgen lyder som en detalje, og det er den ikke: støber man først og finder stolpeafstanden bagefter, ender en stolpe midt i den åbning, bilen skulle køre igennem, og den fejl kan ikke rettes med en sav.
Ligger der allerede fliser eller belægningssten, hvor bygningen skal stå, tager vi dem op, hvor hvert fundament skal ned, og lægger dem tilbage rundt om stolpen bagefter. Fundamentet føres ned under det lag, frosten arbejder i om vinteren, og ikke bare ned i det grus, belægningen ligger på.
Læs mere
Øverst i støbningen sidder det beslag, stolpen senere skrues fast i. Beslaget er hele grunden til, at træet aldrig står nede i jorden: enden af en stolpe i fugtig jord rådner indefra, og det ser man ikke, før bygningen begynder at sætte sig.
Faldet og gulvet under taget
Mens belægningen alligevel er brudt op, ser vi på faldet. Vandet skal væk fra bygningen og fra husets sokkel, og en flade, der hælder den forkerte vej, er nem at rette nu og besværlig at rette, når der står et tag over den. Skal gulvet under taget være træ i stedet for sten, hører den del under terrasse. Skal bygningen isoleres, have vinduer og varme, er det ikke længere en carport, men en tilbygning, og så er det en anden konstruktion fra fundamentet og op.
Kort fortalt
Heim Byg bygger carporte, skure og overdækninger i træ på hele Sjælland: fundamenterne sættes ud efter konstruktionen, stolperne står på beslag over belægningen, taget lukkes før væggene, og beklædningen vælger vi sammen med dig.
- Fundamenterne sættes ud først. Stolpernes plads er afgjort, inden der støbes, for et punktfundament kan ikke rykkes en halv meter bagefter.
- Træet står aldrig nede i jorden. Stolperne sidder på beslag over belægningen, så enden af stolpen kan tørre igen efter regn.
Læs mere
- Taget lukkes før væggene. Så står tømmeret tørt, og du kan se, hvor meget lys der reelt kommer ind, inden du beslutter, om der skal en væg mere på.
- Beklædningen afgør udtrykket. Brædderetning, hjørner og farve er det, der bestemmer, om bygningen læses som en tilbygning eller som en kasse.
- Skur, garageport og rampe er samme arbejde i samme træ. Resten af holdets opgaver står under tømrer, og hvad der vejer i prisen, under priser.
Sådan bygger vi den
Fundamenterne sættes ud først
Stolperne står på beslag over belægningen, så enden kan tørre efter regn, og taget lukkes, før væggene kommer på.
- Fundamenterne sættes ud
- Stolper og rem rejses
- Taget lukkes før væggene
- Fuldt forsikretAnsvar og indkøbte materialer
- Egne folkTømrer og snedker
- Prisen på skriftFør vi går i gang
- Hele SjællandVi kører ud til dig
Stolper, remme og de samlinger, taget hviler på
Når fundamenterne er hærdet, rejses stolperne. Hver stolpe rettes i lod for sig og holdes af en midlertidig skråstiver, indtil remmene er på, for en stolpe, der står en anelse ud af lod, bliver ikke bedre af, at der kommer vægt ovenpå. Remmen er det gennemgående stykke tømmer, der binder stolperne sammen foroven og bærer spærene. Det er også den, der gør, at bygningen står som én ting og ikke som en række pinde, der hver for sig holder på et stykke tag.
Samlingerne bliver siddende fremme. På en udvendig konstruktion er beslag, bolte og skrueender en del af det, man ser, og derfor sætter vi dem i linje og samme vej hele vejen rundt i stedet for at regne med, at ingen kigger.
Læs mere
Afstanden mellem stolperne er heller ikke et frit valg: den følger spændet, tagets vægt og de åbninger, du skal kunne komme igennem. En bil skal have plads til at åbne en dør, og en trillebør skal kunne komme rundt om hjørnet. Skal konstruktionen stå frit i haven i stedet for op ad en mur, ændrer det afstivningen, for så er der ikke en facade at læne den op ad. Det er samme regnestykke som ved et hegn, bare med et tag ovenpå.
Hvad der er med i prisen, og hvad der ikke er, står under priser.
Få et tilbud på din opgave
Taget lukkes, før væggene kommer op
Rækkefølgen på en udvendig trækonstruktion er ikke en smagssag. Taget kommer på, før væggene lukkes, og der er tre håndfaste grunde til det. Tømmeret står tørt fra den dag, pladerne ligger. Tagfladen binder stolper og remme sammen, så bygningen holder sin form, mens resten bygges op. Og arbejdet kan fortsætte i regnvejr, fordi både brædder, værktøj og folk har tag over hovedet. På fotoet her er taget lukket, den ene væg er beklædt, og stolpeværket ud mod vejen står stadig åbent.
Den fjerde grund er den, folk oftest bliver overraskede over: man kan ikke se, hvor meget lys der kommer ind, før taget er på. Vi bygger derfor tit tagfladen færdig og lader beslutningen om siderne vente, til du selv har stået under den.
Læs mere
Nogle ender med at lukke to sider og lade den tredje blive stående åben ud mod haven. Andre lukker hele vejen rundt og sætter i stedet en dør i den ene ende. Det er en samtale, der bliver meget kortere, når man står i rummet frem for at kigge på en tegning.
Tagpladerne afgør, hvad rummet under dem bliver til
Klare eller mælkede plader lader lyset komme igennem, og det betyder noget to steder: under selve taget, og inde i huset bagved. En overdækning med tæt tag hen over en facade tager lys fra netop de vinduer, den dækker for, og det opdager man først, når den står der. På opgaven her ligger der klare plader på lyse spær, og rummet under dem er lyst nok til at være et sted, man bruger, og ikke bare et sted, tingene står.
Til gengæld kan man se alt, hvad der lander på en klar plade, og den skal kunne fejes af. Tætte plader, tagpap eller tagsten giver mere skygge og en bygning, der læner sig tættere op ad husets eget udtryk. Vi går valget igennem med dig, inden der bestilles, for det er ikke noget, man bytter bagefter.
Læs mere
Uanset pladen skal vandet samme vej: ned i en rende, ud i et nedløb og væk fra både stolperne og husets sokkel. Renden sidder derfor lavere end pladens kant, og nedløbet ender et sted, hvor vandet kan komme af sted uden at stå og samle sig ved en stolpefod.
Én opgave hele vejen
Otte trin i den samme bygning
Samme bygning fra første til sidste dag. Det er en overdækning med et lukket rum i den ene ende, bygget på en flisebelagt forplads ud mod vejen, og en carport bygges af de samme dele i den samme rækkefølge: fundamenter, stolper, remme, tag, og beklædning til allersidst.
Egne fotos fra opgaven. Punktfundamenterne, samlingerne og taget, der lukkes først, har hver sit afsnit længere oppe på siden.
Hvad afgør, om den ligner en tilbygning eller en kasse
Forskellen mellem en bygning, der ser ud, som om den altid har stået der, og en, der ser ud som en kasse sat ned på belægningen, ligger sjældent i materialet. Den ligger i fire valg. Taglinjen er det første: løber tagkanten parallelt med husets egen tagfod, eller skærer den sin egen linje hen over facaden? Vi lægger hældningen, så kanten følger huset, og holder sternbrættet lyst og smalt, så kanten bliver en streg frem for endnu en flade.
Det andet er brædderetningen. Vandrette brædder, klinklagt så det øverste dækker det næste, lægger bygningen ned og får den til at virke længere og lavere. Lodrette brædder trækker den op. På en lav bungalow klæder det vandrette næsten altid, og på et højt hus kan det være omvendt.
Hjørnerne og farven er de to sidste valg
Det tredje er hjørnerne: samles brædderne om en liste, er enderne dækket, og hjørnet står som en ren, lodret streg. Lader man dem støde mod hinanden, ser man hver eneste bræddeende, og de er aldrig helt ens.
Det fjerde er farven, og den er nem at tage stilling til, mens brædderne stadig ligger på jorden. På opgaven her blev den flade, der vender ud mod fortovet, malet sort, mens den, der vender ind mod indkørslen, fik lov at stå i ubehandlet træ. Den sorte flade trækker sig tilbage og gør bygningen mindre at se på, den lyse tager imod, når man kommer hjem. Flere færdige bygninger står under projekter.
Samme træ, andre opgaver
Skuret, garageporten og rampen
Det er ikke kun carporte, der bygges sådan. Et skur er den samme konstruktion med vægge hele vejen rundt, og på fotoet står væggene lukket, mens spærene endnu ikke har fået tagdækning. En garageport kan få ny beklædning uden at blive skiftet: brædderne sidder på noget, der skal kunne løftes, så greb og lås sættes tilbage gennem beklædningen, og der holdes luft forneden, så porten går fri. En rampe er et dæk med hældning og gelænder i begge sider, og brædderne lægges på tværs af den vej, man kører.
Egne fotos fra tre forskellige opgaver.
Ofte stillede spørgsmål om carport og skur
Skal jeg have byggetilladelse til en carport?
Det afhænger af størrelsen, af hvor tæt på skel den kommer til at stå, og af kommunen. Vi er tømrere og ikke myndighed, så vi svarer ikke på dine vegne. Vi spørger til det i den første snak, og vi går ikke i gang med noget, der kræver en tilladelse, før den er på plads. Er du i tvivl, er kommunens byggesagsafdeling stedet at spørge, inden der bestilles materialer.
Kan carporten stå på den belægning, der allerede ligger?
Belægningen kan bære biler og fødder, men den bærer ikke en stolpe med et tag på. Der skal et fundament under hver stolpe, og stenene skal derfor op netop dér, hvor det skal ned. Resten af belægningen bliver liggende og bliver gulvet under taget. Er der en sten, vi ikke kan lægge tilbage hel, siger vi det, inden vi bryder op: en belægning, der har ligget nogle år, er sjældent til at skaffe mage til, og så er det bedre at flytte de skårne sten hen, hvor de kommer til at stå under taget.
Kan I bygge carport og skur i ét?
Ja, og det er den mest almindelige måde at gøre det på. Skuret bliver den lukkede ende af den samme konstruktion, så de deler tag, remme og mindst én væg. Det, der skal besluttes, er hvilken ende skuret ligger i: mod vejen skjuler det skraldespande og cykler, mod haven ligger det tættere på redskaber og havemøbler. Vi går det igennem med dig, mens det kun koster en streg på papiret.
Skal træet behandles, eller kan det stå ubehandlet?
Trykimprægneret træ kan stå ubehandlet og gråner med tiden, og mange vil gerne have netop det udtryk. Skal noget males eller bejdses, er det værd at beslutte, før der bestilles: flader, der bagefter ligger klemt mod hinanden, kan kun behandles, mens de ligger løse. Det gælder også bræddeender og den side af en liste, ingen ser igen.
Kan der komme lys og stik i skuret?
Ja, og selve konstruktionen bygger vi, så en elektriker kan arbejde. El hører til et andet fag, og du bestiller selv installatøren, men vi siger ved første besøg, hvornår han skal ind. Det tidspunkt er ikke ligegyldigt: skal der trækkes kabler, skal det ske, mens væggene stadig står åbne. Sker det bagefter, skal der enten fræses eller føres synligt, og så er det en anden slags løsning.
Det, der bærer, bliver lagt de første dage
Ring, så ser vi på opgaven
En carport bliver ikke bedømt den dag, den står færdig, men hver gang du kommer hjem og kigger på den. Det, der afgør, hvordan den står, blev lagt i de første dage: fundamenterne, loddet og linjerne. Ring, eller skriv et par linjer om, hvad der skal stå hvor, så kommer vi ud og ser på pladsen.
Vi dækker din by
Fra København og Nordsjælland til Roskilde, Køge og Vest- og Sydsjælland. Vælg din landsdel herunder, eller ring, hvis den ikke står på listen.
- Storkøbenhavn5 byer
- Vestegnen13 byer
- Nordlige forstæder6 byer
- Nordsjælland16 byer
- Roskilde-egnen8 byer
- Køge-egnen7 byer
- Vest- og Sydsjælland24 byer
Se alle 79 byer
Storkøbenhavn
Vestegnen
Nordsjælland
Ring og tag en snak med holdet
71 96 98 99 [email protected]Få et tilbud på din opgave